国美零售港股国美零售00493港股国美电器最新消息今日股价

财联社（北京，记者 徐海东）讯，迎来35周年庆的国美正在新零售道路上衔枚疾进。国美零售（00493.HK）旗下国美电器CEO王波昨日对财联社透露，目前来自真快乐APP、打扮家APP的线上流量成交已占到国美电器销售额的约25%，社区店则贡献了5%-7%左右销售，国美“全零售生态共享平台”效应初显。

而面对京东等电商线下布局的步步紧逼，国美再度逆势扩张，宣布将于2022年推出主打全品类业务的旗舰业态国美“家生活体验馆”，和主打高端套系家电品牌的“城市展厅”，并于上月底宣布加注9亿元投资旗下安迅物流，显示其对线下布局和物流网络毫不放松。

国美电器CEO王波透露，明年3月，国美将在多个一二线城市开出12家“城市展厅”，主要拓展高端、套系类家电如海尔卡萨帝等的销售。而此前备受关注的北京国美商都、鹏润大厦和长沙湘江玖号等国美关键物业资产，将改造成为国美“家生活体验馆”。位于北京南四环的国美商都家体验馆，面积约10万平米，其中1万平米用于新能源车展销，将成为北京最大的新能源车交付中心；约3万平米用于电器类业务，其他面积用于其他全品类业务。

新形势下竞争更为激烈，但零售业并不乏机会。王波表示，近年来消费升级让高端、套系类家电产品需求快速增长，这类产品需要全面、整体的推介展示，这是消费端和厂商的共同需求，但原有的家电卖场形式难以满足。从盈利能力看，当前地产低迷、商业地产出租率和租金水平低，国美“城市展厅”除传统场租外，还将获得合作品牌提供的市场推介费用，因此逆势开店并不会给国美零售带来额外的财务负担。

国美零售高级副总裁方巍说，“今天的国美，是需要被全新定义的国美。”黄光裕重新执掌下的国美，一直强调构建并聚合线上、线下、供应链、物流、大数据&云及共享共建六大平台，组成其在家生活赛道的“全零售生态共享平台”。为此，2017年国美开启“家·生活”战略，2021年黄光裕重掌国美后转型提速，今年1月国美推出APP“真快乐”，4月推出打扮家·家居APP平台，7月对“闪店送”业务升级加强快递配送服务，连续出手再现其强人风格。

对此，行业人士指出，简言之，国美战略就是将业务范围从单纯电器扩展到家用、家电、家居、家装、家服务全品类，并形成从线上真快乐、折上折、打扮家等平台到线下门店销售、物流、服务的闭环生态。反观京东等电商，正在大手笔布局线下，路径相反却似乎殊途同归。今年9月30日，面积达4.2万平米的首家京东MALL门店在西安开业，提供全品类生活解决方案；而京东方面数据显示，其京东之家和京东专卖店建店数量迄今已经超过2000家。

在线上、线下的融合中，不同类型的玩家优势各异。黄光裕此前曾向财联社记者表示，“扩张线下，并不是那么容易。”国美做了30多年零售连锁扩张，深知线下运营的逻辑比线上更复杂。而国美的优势，一是线下基础更稳固，二是其用户群的粘性更强，更容易形成从线下到线上、从单品到全品类、从低频到高频的消费打通。王波告诉财联社记者，目前国美电器店面4300多个，有上百万个消费者社群，从家电购买安装调试到现在全品类、更高频次消费服务，国美内部线上、线下资源协同正在加快产生协同效果。

但行业分析人士也指出，根据《中国家电电商行业研究报告》，2020年家电线上渠道销售额首次占比超过线下，2021上半年家电销售渠道进一步向线上转移，线上渠道占整体家电零售额的53.65%，国美在线上的后发劣势不容忽视。与此同时，平台之间品类竞争日趋白热化，人们对网络购物的关注逐渐转向配送时效、送货上门、售后等服务。这或许是日前国美进一步加码物流板块的原因所在。

国美有关人士透露，早在2013年国美就投资1亿成立安迅物流，但前期的安迅物流专注于深耕大件业务，在与三通一达及顺丰的快递竞争中落了下风。2019年，国美花费5.82亿元收购安迅物流，重拾自建物流的决心。在对安迅物流的不断加码中，国美完成了从第三方物流到自营物流的转变，为打造仓配一体服务架构奠定了基础。安迅亦从第三方物流转向成为了全产品体系的物流供应链解决方案服务商。

随着线上平台、物流板块、全品类业务的拼图逐渐完整，黄光裕治下的国美新战略形态已经显现。国美在其昨日召开的全零售生态伙伴大会上也喊出了“全心为你，全新出发”的口号。但不容忽视的是，国美错失了此前十年电商和物流飞速发展的黄金时期。

浙江省电子商务促进会今年发布的《中国家电电商行业研究报告》显示，目前中国家电市场超60%的份额被京东、苏宁易购、天猫占据，其中京东平台以31.2%的份额居于榜首，而昔日的家电零售霸主国美，如今只剩5.1%的占比。要“力争用未来18个月的时间，使企业恢复原有的市场地位”，黄光裕和国美还有很长的路要走。